Unordered List

This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Latihan Ujian Berbasis Komputer

Langsung Saja KLIK disini.

Bocoran Ujian Tahun ini

kunci Bocoran Ujian Tahun ini

Sunday, 6 March 2016

Happy Birthday

Happy Birthday
Hopefulli long life






Friday, 4 March 2016

Jalur Jakarta - Bandung

Transportasi Jakarta-Bandung


 
Seperti sebuah pepatah yang mengatakan "banyak jalan menuju Roma", ada banyak pilihan cara yang bisa Anda ambil untuk menuju Bandung dari Jakarta. Bandung kini menjadi salah satu tujuan favorit wisata bagi kalangan warga Jakarta dan sekitarnya. Selain karena bidang kepariwisataan Kota Bandung yang semakin berkembang dari hari ke hari, hal ini disebabkan juga oleh faktor lokasi yang tidak begitu jauh dari Jakarta. Jarak antara Jakarta-Bandung hanya sekitar 150 km dan dapat ditempuh hanya dalam waktu 2 jam saja lewat tol. Kota Bandung menawarkan variasi pilihan wisata. Inilah yang menjadi magnet bagi para wisatawan untuk datang kemari.


KE BANDUNG DENGAN KENDARAAN PRIBADI

 

MOBIL


Bagi Anda yang menggunakan mobil, ada beberapa jalur yang bisa Anda pilih. Jalur-jalur ini adalah :

Jalur 1 : Tol Cikampek > Tol Cipularang > Tol Padaleunyi > Bandung.
Jalur ini merupakan jalur yang umum digunakan untuk menuju BAndung. karena waktu tempuhnya yang paling cepat. Dari Jakarta, Anda menuju simpang susun Cawang, masuk Tol Jakarta-Cikampek, melewati gerbang tol Cikarang Utama hingga daerah Karawang Timur, belok kiri di KM. 67, melewati Simpang susun Dawuan yang menghubungkan anda dengan tol Purbaleunyi untuk kemudian tiba di Bandung via pintu tol Cimahi/Pasteur (KM. 127), Pasirkoja (KM. 132), Kopo (Km. 135), Mohamad Toha (KM.137) dan Buah Batu (KM.140).

Jalur 2 : Tol Jagorawi > Puncak > Cianjur > Tol Padaleunyi > Bandung.
Sebelum Tol Cipularang diresmikan, jalur ini merupakan jalur favorit karena melewati kawasan wisata Puncak. Dari Simpang susun Cawang, belok menuju arah Tol Jagorawi. Setelah membayar tol di gerbang Ciawi, ambil jalur kiri masuk Simpang Gadog dan Cisarua terus ikuti jalan yang menanjak hingga Puncak dan Cipanas dan turun hingga Kota Cianjur untuk kemudian tiba di Padalarang dan masuk tol Padaleunyi Bandung.

Jalur 3 : Tol Jagorawi > Cibubur > Jonggol > Ciranjang > Tol Padaleunyi > Bandung.
Jalur ini dulu adalah jalur alternatif apabila Jalur Bandung via Puncak mengalami kemacetan parah. Melalui jalur ini, Anda akan melewati wilayah perumahan yang cukup ramai di daerah Cibubur dan Cileungsi. Dari Simpang susun Cawang, belok menuju arah Tol Jagorawi, exit tol di Cibubur, lurus hingga Cileungsi, naik fly over Cileungsi lurus terus ke Jonggol dan Ciranjang. Dari Ciranjang, belok kiri menuju Padalarang dan masuk tol Padaleunyi Bandung.


SEPEDA MOTOR

Setidaknya ada 3 rute yang bisa Anda pilih jika Anda hendak pergi menuju Bandung dengan menggunakan sepeda motor. Rute-rute ini adalah :

Rute 1 : via Cikampek
Jakarta > Pulogadung/Kalimalang > Bekasi Barat > Bekasi Timur > Bulakkapal > Tambun > Cibitung > Cikarang > Lemahabang > Kedunggedeh > Karawang > Klari > Kosambi > Cikampek > Cikopo > Sadang > Purwakarta > Sukatani > Darangdan > Cikalongwetan > Padalarang > Cimahi > Bandung.

Rute 2 : via Puncak
Jakarta > Raya Bogor > Cibinong > Kedung Halang > Bogor > Tajur > Cisarua > Puncak > Cipanas > Cugenang > Cianjur > Ciranjang > Padalarang > Rajamandala > Padalarang > Cimahi > Bandung.
Rute 3 : via Jonggol
Jakarta > Pasar Rebo > Cisalak > Cibubur > Cileungsi > Jonggol > Cikalong Kulon > Ciranjang > Padalarang > Rajamandala > Padalarang > Cimahi > Bandung.
 

KE BANDUNG DENGAN KENDARAAN UMUM

 

KERETA API

Dengan waktu tempuh hanya 3 jam, kereta api merupakan salah satu pilihan favorit lainnya bagi mereka yang hendak menuju Bandung dari Jakarta. Berikut ini beberapa kereta api yang bisa Anda gunakan untuk menuju Bandung :
 
KA Argo Parahyangan jurusan Gambir-Bandung
Naik dari stasiun Gambir dan Jatinegara, turun di stasiun Bandung.
Kelas Eksekutif : Rp. 70.000-80.000
Kelas Bisnis : Rp. 35.000-40.000

KA Serayu (Cipuja) jurusan Jakarta Kota-Bandung Kiaracondong-Kroya.
Naik dari stasiun Jakarta Kota, Pasar Senen dan Jatinegara, turun di stasiun Kiaracondong Bandung.
Kelas Ekonomi : Rp. 20.000an
 

BUS

Bus tujuan Bandung tersedia di hampir seluruh terminal bis di Jakarta sebagai berikut :
 
Kampung Rambutan-Bandung (24 jam)
Eksekutif AC : Rp. 45.000,-
Patas AC : Rp. 40.000,-
AC Ekonomi : Rp. 26.000
Ekonomi : Rp. 20.000,-
Operator : Agung Makmur, Bintang Permatasari, Gagak Rimang, Gardena, Harum, Jayalangit, Kramat Djati, Mios, Purba Jaya, Purba Mulya, Sinar Pasundan

Kalideres-Bandung (05.00-21.00)
Eksekutif AC : Rp. 50.000,-
Operator : Arimbi, Primajasa.

Lebak Bulus-Bandung (05.00-21.00)
Eksekutif AC : Rp. 50.000,-
Patas AC : Rp. 45.000,-
Operator : Primajasa, Suryalangit.

Tanjung Priok-Bandung (05.00-21.00)
Patas AC : Rp. 45.000.
Operator : Primajasa.

Pool Primajasa Cililitan Jl. Mayjend. Sutoyo-Bandung
Eksekutif AC : Rp. 50.000,-
Patas AC : Rp. 45.000,-
Operator : Primajasa.
 

TRAVEL

Sekarang ini banyak Travel yang menawarkan menuju Bandung dari berbagai pool yang ada di Jakarta. Selain menawarkan layanan pool to pool, perusahaan-perusahaan travel ini juga menawarkan layanan door to door dengan kisaran harga yang relatif terjangkau.

Kapal Tenggelam di Selat Bali


Kudus, Ferymedia.com - Sebanyak 71 penumpang kapal motor KMP Rafelia II telah dievakuasi setelah kapal itu tenggelam dalam pelayaran dari Gilimanuk, Bali, menuju Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur, Jumat (4/3/2016) siang. Namun, nakhoda dan mualim I belum ditemukan.
Dalam keterangan pers kepada Kompas.com, General Manager PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ketapang Yusuf Hadi mengatakan bahwa kapal feri milik PT Darma Bahari Utama itu berangkat dari Gilimanuk pukul 12.30 WIB.
(Baca Kapal Motor Rafelia II Tenggelam di Selat Bali)
PT ASDP Cabang Ketapang mengerahkan seluruh kapalnya untuk melakukan evakuasi penumpang kapal tersebut.
"Diperkirakan kapal tenggelam pukul 13.00 WIB. Koordinator Ship Traffic Control (STC) berkoordinasi dengan kapal-kapal yang beroperasi di cabang Ketapang untuk langsung ikut membantu evakuasi," kata Yusuf, Jumat sore.
Kapal tersebut membawa 71 penumpang dan 14 orang awak buah kapal. Kapal itu juga mengangkut 27 kendaraan yang terdiri dari 4 unit truk pikap, 4 unit truk sedang, satu unit truk besar, dan 18 unit tronton.
"Sekitar 71 orang penumpang telah berhasil dievakuasi ke ruang tunggu ASDP, namun saat ini nahkoda dan mualim 1 belum ditemukan," kata Yusuf.
Penyebab kapal tenggelam masih belum diketahui. Yusuf memastikan bahwa kejadian ini tidak mengganggu operasional lintasan penyeberangan Ketapang-Gilimanuk.

Monday, 29 February 2016

Bike Games game terlaris tahun ini



 Apa itu game? Mungkin kata yang satu ini adalah kata yang hampir seluruh manusia di bumi tahu apa itu game. Meskipun berbeda suku maupun bangsa tapi jika berbicara soal game mereka pasti tahu bahwa game adalah sebuah permainan.
Game tidak pernah mengenal umur dan status kemasyarakat, semua kalangan boleh menikmati game, tua-muda, kaya-miskin, maupun pria-wanita semua boleh menikmati game. Dan memang game ini selalu bisa menghibur semua kalangan, dan selain menghibur game ini juga mampu memberikan dampak negatif yaitu kecanduan sehingga membuat orang yang memainkannya malas untuk melakukan aktivitas lainnya.
Kini di zaman modern sudah banyak sekali medianya. Ada smartphone, tab, tablet, game portable dan game machine lainnya.

Smartpon Android

Android (/ˈæn.drɔɪd/; AN-droyd) adalah sistem operasi berbasis Linux yang dirancang untuk perangkat bergerak layar sentuh seperti telepon pintar dan komputer tablet.[11] Android awalnya dikembangkan oleh Android, Inc., dengan dukungan finansial dari Google, yang kemudian membelinya pada tahun 2005.[12] Sistem operasi ini dirilis secara resmi pada tahun 2007, bersamaan dengan didirikannya Open Handset Alliance, konsorsium dari perusahaan-perusahaan perangkat keras, perangkat lunak, dan telekomunikasi yang bertujuan untuk memajukan standar terbuka perangkat seluler.[13] Ponsel Android pertama mulai dijual pada bulan Oktober 2008.[14]
Antarmuka pengguna Android umumnya berupa manipulasi langsung, menggunakan gerakan sentuh yang serupa dengan tindakan nyata, misalnya menggeser, mengetuk, dan mencubit untuk memanipulasi objek di layar, serta papan ketik virtual untuk menulis teks. Selain perangkat layar sentuh, Google juga telah mengembangkan Android TV untuk televisi, Android Auto untuk mobil, dan Android Wear untuk jam tangan, masing-masingnya memiliki antarmuka pengguna yang berbeda. Varian Android juga digunakan pada komputer jinjing, konsol permainan, kamera digital, dan peralatan elektronik lainnya.[15]
Android adalah sistem operasi dengan sumber terbuka, dan Google merilis kodenya di bawah Lisensi Apache.[11] Kode dengan sumber terbuka dan lisensi perizinan pada Android memungkinkan perangkat lunak untuk dimodifikasi secara bebas dan didistribusikan oleh para pembuat perangkat, operator nirkabel, dan pengembang aplikasi. Selain itu, Android memiliki sejumlah besar komunitas pengembang aplikasi (apps) yang memperluas fungsionalitas perangkat, umumnya ditulis dalam versi kustomisasi bahasa pemrograman Java.[16] Pada bulan Oktober 2013, ada lebih dari satu juta aplikasi yang tersedia untuk Android, dan sekitar 50 miliar aplikasi telah diunduh dari Google Play, toko aplikasi utama Android.[17][18] Sebuah survei pada bulan April-Mei 2013 menemukan bahwa Android adalah platform paling populer bagi para pengembang, digunakan oleh 71% pengembang aplikasi bergerak.[19] Di Google I/O 2014, Google melaporkan terdapat lebih dari satu miliar pengguna aktif bulanan Android, meningkat dari 583 juta pada bulan Juni 2013.[20]
Faktor-faktor di atas telah memberikan kontribusi terhadap perkembangan Android, menjadikannya sebagai sistem operasi telepon pintar yang paling banyak digunakan di dunia,[21] mengalahkan Symbian pada tahun 2010.[22] Android juga menjadi pilihan bagi perusahaan teknologi yang menginginkan sistem operasi berbiaya rendah, bisa dikustomisasi, dan ringan untuk perangkat berteknologi tinggi tanpa harus mengembangkannya dari awal.[23] Sifat Android yang terbuka juga telah mendorong munculnya sejumlah besar komunitas pengembang aplikasi untuk menggunakan kode sumber terbuka sebagai dasar proyek pembuatan aplikasi, dengan menambahkan fitur-fitur baru bagi pengguna tingkat lanjut atau mengoperasikan Android pada perangkat yang secara resmi dirilis dengan menggunakan sistem operasi lain.[24]
Pada November 2013, Android menguasai pangsa pasar telepon pintar global, yang dipimpin oleh produk-produk Samsung, dengan persentase 64% pada bulan Maret 2013.[25] Pada Juli 2013, terdapat 11.868 perangkat Android berbeda dengan beragam versi.[26] Keberhasilan sistem operasi ini juga menjadikannya sebagai target ligitasi paten "perang telepon pintar" antar perusahaan-perusahaan teknologi.[27][28] Hingga bulan Mei 2013, total 900 juta perangkat Android telah diaktifkan di seluruh dunia, dan 48 miliar aplikasi telah dipasang dari Google Play.[29][30]

Kursus website belajar bahasa english tahun ini



FeryMedia adalah pendidikan Bahasa Inggris yang sudah berjalan mengadakan pelatihan – pelatihan yang ada di kota – kota besar di Indonesia. 

YouTalk Institute telah memberikan pelatihan bahasa Inggris lebih dari 3000 Peserta yang menyebar di seluruh Indonesia. Kami berkomitmen untuk mencerdaskan Bangsa Indonesia juga menjadikan Bahasa Inggris sebagai solusi dari permasalah yang telah terjadi baik di bidang ekonomi, hubungan internasional, dan kualitas SDM masyarakat Indonesia untuk berkompetisi dari negara lain.

Dengan didukung SDM yang berkualitas juga dari partner yang berdedikasi di bidang pendidikan. Kami optimis YouTalk Institute menjadi sebuah solusi dari banyaknya solusi. Didasarkan dari kepedulian kita terhadap pendidikan khususnya bahasa Inggris menjadi sangat penting keberhasilan dari setiap masyarakat yang bergabung dan belajar di YouTalk Institute. Dan semoga YouTalk Institute menjadi jembatan untuk memulai hidup baru dengan kemampuan bahasa Inggris yang baik.

Sunday, 28 February 2016

how to take a test on the computer

Here is a video tutorial for you. How to take a test on the computer.

source: Fery Kocak

Menyelesaikan Masalah

Menyelesaikan Masalah
Ketika kita ditimpa musibah, bencana, atau keadaan yang sulit, banyak dari kita yang meratapi nasib dan menyalahkan Tuhan.
Kenapa harus saya yang mengalami ini? Kenapa bukan orang lain saja? Apa salah saya hingga Tuhan membiarkan saya mengalami musibah ini? Bagaimana bisa melanjutkan hidup dalam keadaan seperti ini? Mengapa hidup orang lain tampak begitu mulus dan mudah?  Ah, Tuhan tidak adil!
Depresi, kecewa, dan putus asa menghantui diri kita. Namun, jika mau berpikir kembali, bijaksanakah kita kalau selalu menyalahkan keadaan? Apakah masalah akan selesai jika hanya menyalahkan keadaan?
Tidak ada suatu apapun yang kebetulan di dunia ini. Segalanya telah diatur oleh Yang Maha Kuasa. Sekecil apapun kejadian itu, tentu merupakan kehendak-Nya. Tuhan selalu punya alasan mengapa Dia memberikan keadaan demikian kepada kita. Cermati, sesungguhnya Tuhan ingin Anda mempelajari hikmah dari kejadian tersebut.
Tuhan tidak akan memberi cobaan yang tidak bisa dilewati oleh hamba-Nya. Karena itu, percayalah. Mengapa Tuhan memilih Anda untuk menjalani keadaan sulit yang Anda rasakan, adalah karena Tuhan tahu bahwa Anda mampu melewatinya. Jika orang lain yang mengalami apa yang Anda alami, belum tentu mereka bisa sekuat Anda saat ini.
Setiap kesukaran yang kita alami adalah semata-mata kesempatan untuk mengasah kita menjadi pribadi yang lebih kuat. Seorang sarjana bekerja sebagai pegawai kantoran dengan gaji tiga juta per bulan. Di lain pihak, seorang berijazah SMP mampu menghidupi keluarga lewat usaha tambak ikan dengan penghasilan berkali lipat. Ya, kesulitan memperoleh pekerjaan sering kali membuat kita berpikir lebih keras, bagaimana cara memperoleh uang. Jika setiap masalah kita hadapi dengan pikiran positif, tentu hasil yang positif juga akan kita dapatkan.
Hidup adalah untuk menyelesaikan masalah. Meski tampak bahagia di luar, setiap orang pasti memiliki masalah sendiri. Ada seorang gadis berparas cantik dari keluarga berkecukupan. Apapun yang ia inginkan hampir selalu didapatkannya. Ia memiliki kekasih yang tampan dan perhatian, di samping masih banyak pria lain yang juga memujanya. Bahagiakah hidupnya? Tidak! Kedua orang tuanya telah lama bercerai, jika bertemu pun sikapnya seperti kucing dan anjing. Masing-masing telah menikah lagi. Tak ingin memilih salah satu pihak, akhirnya si gadis dan adiknya yang masih SMA, memilih untuk tinggal berdua saja.
Coba Anda tengok orang-orang yang tampak bahagia. Pasti akan Anda temukan satu sisi yang membuat orang itu merasa hidupnya tidak sempurna. Begitu pun dengan diri Anda sendiri. Jika saat ini Anda merasa punya masalah, selesaikanlah dengan tawakal tanpa pernah mengeluh. Itulah ujian yang Tuhan berikan sesuai dengan porsi kemampuan Anda

Kepercayaan Diri


Banyak orang pandai menyarankan agar kita memiliki suatu kepercayaan diri yang kuat.
Pertanyaannya adalah diri yang manakah yang patut kita percayai? Apakah panca indera kita? Padahal kejituan panca indera seringkali tak lebih tumpul dari ujung pena yang patah.
Apakah tubuh fisik kita? Padahal sejalan dengan lajunya usia, kekuatan tubuh memuai seperti lilin terkena panas.
Ataukah pikiran kita? Padahal keunggulan pikiran tak lebih luas dari setetes air di samudera ilmu.
Atau mungkin perasaan kita? Padahal ketajaman perasaan seringkali tak mampu menjawab persoalan logika. Lalu diri yang manakah yang patut kita percayai?
Semestinya kita tak memecah-belah diri menjadi berkeping- keping seperti itu.
Diri adalah diri yang menyatukan semua pecahan-pecahan diri yang kita ciptakan sendiri.
Kesatuan itulah yang disebut dengan integritas.
Dan hanya sebuah kekuatan dari dalam diri yang paling dalam lah yang mampu merengkuh menyatukan kita.
Diri itulah yang patutnya kita percayai, karena ia mampu menggenggam kekuatan fisik, keunggulan pikiran dan kehalusan budi kita.

Sunday, 7 February 2016

100 Rambu Rambu Lalu Lintas Dalam Bahasa Inggris Dan Artinya

Dilarang Masuk
Dilarang Berhenti Disini!
Dilarang Belok Kanan
Dilarang Lewat
Belok Kiri
Rambu Rambu Lalu Lintas Dalam Bahasa Inggris dan Artinya
Dilarang Bersepeda Disini
Area Bersepeda
Berhenti
Dilarang Mendahului
Dilarang Berkendara Diatas 40 Km/Jam
Berputar
Tetap Dikiri
Belok Kiri
Dilarang Berputar Balik
Jalan Terus
Dilarang Belok Kiri
Santai
Jalan Buntu
Berhenti
Beri Jalan
Dilarang Menggunakan Tangga
Dilarang Membawa Radio
Direkomendasikan Maksimal Kecepatan 80
Jalan Buntu
Dilarang Ada Kendaraan Industri
Tertutup Untuk Truk – Maximal: 2.8 Metric tons
Matikan Hanphone/Telepon
Dilarang Membawa Kamera
Kecepatan Maximal 60 Km/Jam
Dilarang Bermain Api
Mengalah Kepada Kendaraan Terdekat
Tidak Berizin, Dilarang Masuk!
Dilarang Bersepeda
Bukan Air Minum
Dilarang Menggunakan Perancah
Truk Dilarang Melintas
Dilarang Lari
Dilarang Melintas
Dilarang Masuk Dengan Alat Pacu Jantung
Dilarang Menggunakan Lift
Pejalan Kaki Dilarang Lewat
Anak-anak Dilarang Masuk/Tidak Di izinkan
Dilarang Masuk Bagi Kendaraan Bermotor
Anjing Dilarang Masuk
Tertutup Untuk Kendaraan
Dilarang Berenang
Dilarang Makan, Minum, atau Merokok
Lambang Lampu Lalu Lintas
Berhenti! Pejalan Kaki Menyebrang
Khusus Orang Cacat
Sebenarnya ada begitu banyak rambu lalu lintas lainnya yang belum kami sebutkan. 50 Rambu Rambu Lalu Lintas Dalam Bahasa Inggris yang telah kami sebutkan diatas hanyalah sebagian kecil contoh yang dapat berikan pada artikel singkat kali ini. Semoga rambu-rambu yang kami berikan mencakup semua rambu-rambu yang sedang anda cari. Semoga bermanfaat dan terima kasih. ^_^